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在網路上還蠻夯的,人氣還不錯,

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商品訊息功能

商品訊息描述

【POISE】迷你藍芽擴大機(AV-290BT)



特色

輸出功率120W+120W

家用、會議演講、補習班教學、餐廳賣場、

服飾店、音場輔助、劇院環繞、樂團、營業專用

USB/SD可自行撥放MP3音樂,藍芽傳輸

規格

型號-- AV-290BT

聲道數-- 2聲道CP值超高功率輸出

音源輸入 --A訊號輸入一組

輸出功率 --120W+120W

功能-- 前置USB/SD輸入端子

可播放音樂檔案--MP3/WMA/AAC

USB/SD功能鍵--上曲 播放/暫停 下曲

前置麥克風插孔X2

高低音獨立調整

麥克風音量ECHO迴音獨立調整

VOLUME 總音量調整

Bluetooth無線接收 A2DP

使用電壓 --AC110V/50Hz

顏色 -- 黑色

尺寸 -- 95x250x255mm (HxWxD)



商品訊息特點

 

 

  • ◎家用、會議演講、補習班教學、餐廳賣場、
  • ◎服飾店、音場輔助、劇院環繞、樂團、營業專用
  • ◎輸出功率120W+120W

    USB/SD可自行撥放MP3音樂,藍芽傳輸

 


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電廠頻故障、多部發電機歲修

入秋天氣依然炎熱、用電吃緊,不僅台電多部發電機歲修,台電大林電廠又頻頻故障,原能會主委謝曉星今天到立法院教育委員會進行業務報告,立委柯志恩質詢問已經停機22個月的核一廠一號機,是否可能重啟紓解用電危機,謝曉星回答表示,「重啟機率幾乎是零」。

立委提比照國外訂專法

謝曉星上午報告時表示,會逐步落實2025年如期廢核的目標,也會做好核廢處理的安全監督。立委蘇巧慧問到,距離2025年核廢時間還很長,國外都有核能電廠除役計畫專法,但是台灣卻只有辦法跟規則,沒有一個專法,未來台灣是否可能比照國外訂專法,謝曉星表示認同。

謝曉星表示,原能會立場不變,核一廠若要重啟一號機,必須符合安全報告,依立院要求先到立院報告,並符合行政院長林全要求的三個原則「窮盡一切方法、安全無虞與社會共識」,才會進行評估。

核一廠一號機前年底歲修時,執行核燃料挪移填換作業時,發現其中一束評價燃料組件有把手鬆脫情形,為國際首例;原能會雖已審查完台電的肇因報告,但立院教委會要求若原能會要同意台電重啟,必須先到立院報告。原能會雖然連續幾個會期都送報告,但至今都未被排入議程,停機至今已超過22個月。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者吳家豪台北4日電)Uber全球董事暨首席顧問普洛夫(David Plouffe)今天訪台表示,Uber想做的不是創造競爭,而是創造新市場,讓智慧城市擁有更好的交通系統,也讓更多人擁有更好的工作機會。

曾任美國總統歐巴馬政策戰略操盤手的普洛夫今天首次訪台,上午出席「科技政變–政府3.0時代,贏戰國際,台灣 in or out?」論壇,與關心科技創新的產業人士限時互相交流。

論壇與談人包括台灣網路暨電子商務產業發展協會(TiEA)理事長林之晨、立法委員許毓仁、柯文哲競選科技戰略負責人戴季全、台灣新創競技場(TSS)策劃與行銷副總經理韓荷麗。

普洛夫於論壇演講時表示,當Uber把數位經濟與實體經濟結合,大家都在討論新科技與新想法如何銜接到三、四十年以來的舊時代法規。在台灣,政府最重要的工作是促進經濟發展、鼓勵創新,因為台灣喊出了打造「亞洲?矽谷」的口號,這是非常遠大的目標。

普洛夫強調,世界各國政府都希望制定新的法律,因為現在有了共乘制度,是一種類似出租車的概念,但是與過去的出租車不太一樣,所以Uber希望討論如何協助政府克服挑戰,帶動經濟發展。

他進一步表示,政府制訂法規相當重要,因為要讓新進者進入市場,當然要有法律規範,但Uber強調應該要破除一切障礙,尤其很多國家的計程車法規需要鬆綁,降低進入障礙。

普洛夫說,許多台灣的Uber司機希望補貼家用,也有很多人沒有太多交通工具的選項。Uber希望提供消費者更多選擇,更重要的是思考Uber對未來智慧城市的交通能做出什麼樣的貢獻。

普洛夫指出,未來會出現很多自主交通工具,這個產業中有很多既有業者希望維持壟斷地位,但Uber想做的不是創造競爭,而是創造新市場,很多選擇Uber的消費者並不是原本搭計程車的人。

他強調,產業的遊戲規則變化很快,隨著人工智慧、擴增實境等技術成熟,會帶來翻天覆地的改變,Uber會盡量與政府溝通,讓社會大眾瞭解Uber要做的是什麼。

普洛夫說,Uber希望告訴大家要提供更多選擇,讓智慧型手機和相關科技可以成為日常生活的一部分。Uber希望讓智慧城市擁有更好的交通系統,讓更多人擁有更好的工作機會。1051104

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